Llicències 2010

Atenció socis que volgueu fer-vos la llicència aquest 2011. Malgrat que la Federació ha estrenat un sistema on-line per fer els tràmits, cal presentar la documentació en format paper com cada any. Es a dir:

- SOCIS AMB LLICÈNCIA 2010: Cal que porteu el certificat mèdic i que signeu el full de sol·licitud de renovació, que ja tenim al club.

- LLICÈNCIES NOVES: Cal el certificat mèdic i el full de sol·licitud que us facilitarem al club o que podeu descarregar de la web de la Federació. Aquest full ha de dur la firma i el segell del club.

Així doncs, podeu portar la documentació a la propera reunió del club el dia 13 de gener de 2011.

Campionat de Catalunya de ciclocròs 2010

El matí del diumenge 19 de desembre a Sant Julià de Vilatorta feia un fred de coll... Però això no va ser impediment per a la celebració del Campionat de Catalunya de ciclocròs en un circuït llarg i divertit. Per assegurar aquesta diversió la gent del Club Ciclista Calma no va dubtar a fangar un tram del circuït i regar-lo fins a convertir-lo en una xocolatada impracticable per a la bici. En definitiva, fang, herba, terra i asfalt... què més es pot demanar?

En la categoria reina David Lozano va demostrar que és el corredor més en forma del panorama català i es va imposar a José Antonio Hermida i al seu company d'equip Ismael Ventura.

L'E.C. Malgrat va tenir representació en la categoria veterans-40 on Jordi Juncà va assolir la 8a posició.

Classificacions

Video

I EDICIÓ DE LES 4 HORES DE RESISTENCIA DE LLORET

La primera experiència en curses de resistència del CC. Lloret es va dur a terme el passat diumenge dia 21 de novembre a la mateixa població de Lloret de Mar.

Els mateixos organitzadors reconeixen la manca d’experiència en aquest tipus de curses, però val a dir que va ser un èxit, encara que a nivell de participació va ser bastant discreta, també es cert que no es va fer massa publicitat per la por a ser desbordats amb multitud de equips.

Finalment amb 25 parelles participants va començar la prova amb molts participants de la nostra població, tant dels equips CATBIKE, HORCOS i d’altres que hi van participar pel seu compte. L’únic pro, dels que ho feien amb els colors del nostre club va ser l’Albert Brunet que al cap d’una setmana de participar amb la seva cunyada a la d’Arenys, va voler repetir experiència, encara que aquesta vegada la Marta es va fer enrere al saber que el circuit era massa complicat per el seu nivell tècnic. Tot i que fins el darrer divendres abans de la cursa l’Albert no tenia parella per participar, reconeix que va tenir la sort i l’encert de trucar a BIKEÑEKE per que el mateix Josep M. Castanyer li fes saber que l'Oscar Sabiote podia ser que acceptes la proposta, i efectivament així va ser, encara que l’Albert s’estimava més algú d’un nivell més baix o més igualat al que ell te actualment, no tenia temps per escollir…

Abans de la cursa els dos van parlar de les possibilitats que tenien a priori i no es veien per estar més endavant d’una tercera o quarta plaça…i la veritat es que es van equivocar de ple!!

La sortida la va fer l’Oscar ja que es més explosiu amb diferencia,i més rapit!!! L’Albert no volia que arribés massa endavant per que d’aquesta manera podria dosificar més les seves forces de cara a les 4 hores que venien per davant, però no, al final de la primera volta venia tercer, al darrera de J. Avellana(CATBIKE)i Valls( C.C.LLORET), dos dels equips que a priori podien estar per davant, la cosa no pintava malament, però calia saber i esperar que l’Albert pogués aguantar la posició, cosa que es plantejava complicada…Desprès dels primers relleus ja es començava a veure quins serien els tres millors equips, per davant es quedarien els equips VALS HERRERA,HORCOS 20 i SABIOTE AND COMPANY o sigui, l’equip del nostre representant. La lluita durant la primera hora va ser un intercanvi freqüent de posicions entre ells, l’Albert es tenia que limitar a no perdre el contacte amb els primers, com a mínim per no perjudicar al seu company i que d’aquesta manera podes treure distancia amb els seus rivals directes, desprès d’hora i mitja es van quedar dos equips al cap davant, ja que VALLS HERRERA van tenir l’error de repetir relleu i va ser contraproduent, però els HORCOS 20 estaven posant les coses molt difícils, dos "nanos" amb una molt bona perspectiva de futur i joventut, corrien molt!!! L’Oscar no es podia desempallegar del seu ni l’Albert tampoc…això feia que fins les dues hores era una lluita constant de forces molt emparellades, era una lluita entre dos veterans i dos joves que de fet i segons va dir l’Albert:”eren més forts…però els hi va mancar experiència”.

Una vegada va passar mitja cursa es va obrir una petita diferencia que amb el pas de les voltes es va anar ampliant poc a poc, l’equip dels HORCOS tenien que recuperar el terreny perdut, i això els deixava molt desgastats, mentre que l’Oscar i l’Albert anaven dosificant per poder aguantar la resta de cursa amb bones cames, encara que no es podien despistar ni permetre el luxe de tenir cap averia ni error ja que la distancia en cap moment va arribar a ser mes d’un minut, però va ser suficient per aconseguir la victòria!!

Podeu veure'n més fotos a Àlbum 4 hores de Lloret 2010

V TRES HORES DE RESISTENCIA PER PARELLES D’ ARENYS DE MUNT 2010

El passat diumenge 14/11 es va celebrar a la localitat d’Arenys de Munt la V cursa de resistència de aquesta localitat, ambo la participació de la parella de corredors del E.C Malgrat, Marta Amargant i Albert Brunet.

Per la Marta era la primera participació en una prova de resistència, però es va deixar convèncer per el seu “cunyat”, al cap i a la fi des de fa uns mesos aquesta corredora que ens representa a les curses que es van celebrant a prop de la nostra població ha obtingut molts bons resultats.

En quant al circuit, només arribar i deixar tot preparat per començar la cursa tots dos van fer un cop d’ull al recorregut de 4 km aprox. La dificultat a nivell tècnic no era molta, però tenia alguna baixada trampa, d’aquelles que a mida que els hi vas agafant confiança et pots endur un bon ensurt, molt ratoner en el 90% del traçat i a mes es feia molt exigent per els continuats canvis de ritme, el que feia que tinguessis que estar molt concentrat amb la maneta del canvi per no carregar excessivament les cames i arribar al final el mes sencer possible.

La sortida es va fer tipus Le Mans amb quasi 70 equips a la parrilla, la sortida va ser força dolenta ja que van fer-ho des de la posició 49 i la remuntada es feia difícil per els embuts típics de les sortides amb poca zona per avançar, era qüestió de temps que la cosa s’anés estirant, a més ells tenien un altre lluita que era la de la categoria mixta on participaven els dos components de diferent sexe i que per cert hi havien bastants parelles. En principi el plantejament de carrera era que l’Albert fes dues voltes seguides per una de la Marta per poder contrarestar el ritme de les primeres parelles que es van col·locar al capdavant d’aquesta classificació, però a la primera volta L’Albert va tenir que cedir el relleu a la Marta per ajustar el canvi que va patir algun cop a la sortida. La cosa no pintava gaire be, i la Marta en la seva primera volta i amb la pressió típica dels corredors que volen passar va patir tres caigudes sense massa importància, però que farien que marxessin les quatre o cinc parelles capdavanteres, la cosa no pintava bé!!

Desprès de la primera hora les coses es van anar posant al seu lloc i començaven a tenir els quarts a prop, els tres primers llocs estaven massa lluny però no es podia tirar la tovallola…

Entrant a l’ultima hora es van anar reduint els temps dels tres primers i els tenien a tiro de pedra i la remuntada es veia possible!! La tàctica estava funcionant, però els altres equips no es van refiar i van igualar la tàctica però la Marta i l’Albert ja estaven amb la mateixa volta i a la pomada del pòdium disposats a lluitar, i de cop a l’últim relleu de la Marta…trencada de cadena a pocs metres d'haver començat la volta!! I era l’ultima volta!! L’Albert va fer finalment la ultima volta sabent que els podien sancionar si hi havia reclamació, però al faltar poc per acabar, la parella que anava en quarta posició va fer el pas per meta al darrera de la parella que anava en 1ª posició de la general, va fer que ja no poguessin fer un altre volta deixant sense cap possibilitat de que la Marta i l’Albert perdessin la tercera posició.